Тут лежит расширенная карта поездок из питера через дискаунтеры.
Охвачены wizzair (который оказывается летает из Турку!), а также маршруты из польши.
вторник, 14 декабря 2010 г.
четверг, 4 ноября 2010 г.
про покупку билетов на ryanair без комиссии в 5-евро
Оказывается через виртуальные карты, которые дают делать Яндекс.Деньги, все-таки
стало можно брать билеты ryanair без 5-евровой комиссии.
Там же есть важный пункт о том, как заставить райанаир брать с карты в евро, а не в баксах (так как при этом он будет использовать грабительский курс).
стало можно брать билеты ryanair без 5-евровой комиссии.
Там же есть важный пункт о том, как заставить райанаир брать с карты в евро, а не в баксах (так как при этом он будет использовать грабительский курс).
понедельник, 1 ноября 2010 г.
дизельный поезд в Голландии
Ездил на таком дизель-поезде (фактически, автобус на колесах) по Голландии из города Nijmegen до Venlo (кажется) - чтобы добраться до аэропорта Dusseldorf Weeze.
Что сказать - как видно это 3 секции. Движки и силовые установки - в средней секции. Там полвагона это движки, полвагона - сидячие места. В той секции нереально шумно из-за движков.
Есть сортир (но вроде не в каждом вагоне). Едет быстро, стыков на рельсах не чувствуется совсем. Удобные кресла. Двери открываются кнопочкой.
Ехал около 11 часов вечера.
Билеты никто не проверял, хотя я ехал полчаса, от конечной.
В Venlo заказали гостиницу, чтобы в 6 утра уехать в аэропорт. В аэропорт (за 25 км от Venlo) нас отвезло такси, которые мы заказали заранее. Что удивительно, приехал мужик на микроавтобусе за нами, в воскресенье в 6 утра, отвез в аэропорт и потом вернулся к себе обратно, и в сумме взял 26 евро (в 6 утра)!! И из этой суммы какую-то большую часть откусили посредники taxi2airport.nl! И водила был лет 35, коренной голландец европоидной внешности, а не какой-то негр или араб. Кризис что ли у них?
Что сказать - как видно это 3 секции. Движки и силовые установки - в средней секции. Там полвагона это движки, полвагона - сидячие места. В той секции нереально шумно из-за движков.
Есть сортир (но вроде не в каждом вагоне). Едет быстро, стыков на рельсах не чувствуется совсем. Удобные кресла. Двери открываются кнопочкой.
Ехал около 11 часов вечера.
Билеты никто не проверял, хотя я ехал полчаса, от конечной.
В Venlo заказали гостиницу, чтобы в 6 утра уехать в аэропорт. В аэропорт (за 25 км от Venlo) нас отвезло такси, которые мы заказали заранее. Что удивительно, приехал мужик на микроавтобусе за нами, в воскресенье в 6 утра, отвез в аэропорт и потом вернулся к себе обратно, и в сумме взял 26 евро (в 6 утра)!! И из этой суммы какую-то большую часть откусили посредники taxi2airport.nl! И водила был лет 35, коренной голландец европоидной внешности, а не какой-то негр или араб. Кризис что ли у них?
пятница, 29 октября 2010 г.
четверг, 21 октября 2010 г.
фото - шипы на дверях крепостных ворот
В Испании вот такие шипы на дверях крепостных ворот.
Есть мнение - это чтобы когда их будут пытаться пробить бревном (тараном), чтобы бревно расщепилось.
Есть мнение - это чтобы когда их будут пытаться пробить бревном (тараном), чтобы бревно расщепилось.
пятница, 15 октября 2010 г.
Впечатления от германии
Был во Франкфурте на Майне (1.2млн населения) - это финансовый центр Германии.
Ни одной общедоступной вайфай сети! Ходил 3 дня, каждые 5 минут искал открытые вайфай сети - найти не смог ни разу. Даже в кафе и ресторанах! В аэропортах и вокзалах - тоже нет. Бесплатный вайфай поймал только 2 раза - в сети starbucks(сети кофеен) и в Apple Store. Жесть. По сравнению с финляндией (особенно Тампере где в радиусе 50м можно найти пару незапароленых сетей) - очень непривычно!
Почти по всему городу ловится вайфай сеть от t-mobile (платная).
Немки все толстозады. Уже в 17 лет ляжки нереально толстые, а к 35 что выростает - страшно думать. У всех немок - злые глаза. Все люди, даже девушки, одеваются простовато - девушки одевают черные гамаши (или как оно называется - шерстяные черные непрозрачные лосины), на них юбку или шорты. Парни одевают джинсы, чаше синие, и толстовку либо рубашку сверху. Вещи у всех новые и чистые, но совершенно не стильные. В общем, как в деревне.
Во всяких ларьках не дают кассовых чеков и ничего не пробивают на кассовом аппарате. Так было в киосках, в которых мы покупали всякие гамбургеры, например. Или вино на разлив.
Пробок вообще нет.
Попрошайки в хорошую погоду на центральных улицах попадаются 1шт раз в сто метров (в центре по крайней мере).
Цены на молочную продукцию ниже чем в РФ (например поллитра высококачественной сметаны 40% жирности - 50 центов). На колбасные тоже - копченая вкуснейшая грудинка - 7Е за 1кг. Много колбас по 10Е за 1кг. Вина по 3-5 евро бутылка - в болоьших количествах.
Русских мало. Раз в 2 часа сталкивались с ними.
В районе моих гостиниц - каждый четвертый вход - интернет-кафе. Цена часа - от 0.5 до 1 евро (в РФ оно намного дороже).
Весь персонал гостиниц в Тампере и Франкфурте, где мы останавливались - русскоязычный. Как-то странно. Неужели они там как таджики в РФ.. Правда во Франкфурте владелец гостиницы - тоже русскоязычный (Игорь ***овский).
Ни одной общедоступной вайфай сети! Ходил 3 дня, каждые 5 минут искал открытые вайфай сети - найти не смог ни разу. Даже в кафе и ресторанах! В аэропортах и вокзалах - тоже нет. Бесплатный вайфай поймал только 2 раза - в сети starbucks(сети кофеен) и в Apple Store. Жесть. По сравнению с финляндией (особенно Тампере где в радиусе 50м можно найти пару незапароленых сетей) - очень непривычно!
Почти по всему городу ловится вайфай сеть от t-mobile (платная).
Немки все толстозады. Уже в 17 лет ляжки нереально толстые, а к 35 что выростает - страшно думать. У всех немок - злые глаза. Все люди, даже девушки, одеваются простовато - девушки одевают черные гамаши (или как оно называется - шерстяные черные непрозрачные лосины), на них юбку или шорты. Парни одевают джинсы, чаше синие, и толстовку либо рубашку сверху. Вещи у всех новые и чистые, но совершенно не стильные. В общем, как в деревне.
Во всяких ларьках не дают кассовых чеков и ничего не пробивают на кассовом аппарате. Так было в киосках, в которых мы покупали всякие гамбургеры, например. Или вино на разлив.
Пробок вообще нет.
Попрошайки в хорошую погоду на центральных улицах попадаются 1шт раз в сто метров (в центре по крайней мере).
Цены на молочную продукцию ниже чем в РФ (например поллитра высококачественной сметаны 40% жирности - 50 центов). На колбасные тоже - копченая вкуснейшая грудинка - 7Е за 1кг. Много колбас по 10Е за 1кг. Вина по 3-5 евро бутылка - в болоьших количествах.
Русских мало. Раз в 2 часа сталкивались с ними.
В районе моих гостиниц - каждый четвертый вход - интернет-кафе. Цена часа - от 0.5 до 1 евро (в РФ оно намного дороже).
Весь персонал гостиниц в Тампере и Франкфурте, где мы останавливались - русскоязычный. Как-то странно. Неужели они там как таджики в РФ.. Правда во Франкфурте владелец гостиницы - тоже русскоязычный (Игорь ***овский).
суббота, 2 октября 2010 г.
фото - интересный подход к рекламе в Питере
На обычном рекламном месте - вот такая реклама от одного питерского театра (снята в Питере). "Готовится к постановке спектакль такой-то". Офигеть, даже не написаны даты (даже месяц) выхода его на сцену, рекламируют сам факт того, что он когда-то будет.
среда, 25 августа 2010 г.
слетал авиановой из Самары в Москву
В конце августа слетал Авиановой из Самары в Москву. Билет покупал за 3 дня до полета, цена оказалась очень высокой 2300р.
Летел без багажа. Вылетели кажется с опозданием минут в 20. Самолет был полным.
Из аэропорта на этот раз поехал на маршрутке (за 50р), вместо пафосного аэроэкспресса за 300р. Гигантскую пробку на Ленинградском шоссе (или где там) про которую стонал весь интернет, не заметил. Да, медленно не останавливаясь ехали метров 300 на выезде на МКАД минут 5-10.
В Москве вечером почему-то было очень малолюдно. Автомобилей на Тверской тоже почему-то не было вообще.
Летел без багажа. Вылетели кажется с опозданием минут в 20. Самолет был полным.
Из аэропорта на этот раз поехал на маршрутке (за 50р), вместо пафосного аэроэкспресса за 300р. Гигантскую пробку на Ленинградском шоссе (или где там) про которую стонал весь интернет, не заметил. Да, медленно не останавливаясь ехали метров 300 на выезде на МКАД минут 5-10.
В Москве вечером почему-то было очень малолюдно. Автомобилей на Тверской тоже почему-то не было вообще.
вторник, 3 августа 2010 г.
фотка - наношпалы в амстердаме
Такие шпалы у трамваев в амстердаме. Много бетона экономится, наверно.
пятница, 23 июля 2010 г.
Слетал из Питера в Москву аэрофлотом архидешево
Слетал из питера в москву рейсом 842 (отпр в 12-40, садится в 14-20 в Шереметьево-D). Билет купил за 6 дней до полета через сайт аэрофлота за 1655руб - никаких акций тогда не было, промокоды не вводил. Не ожидал таких низких цен от Аэрофлота - Skyexpress и Avianova со всеми сборами стоят столько же или даже дороже. Не говоря уже о сапсане за 4тр.
При покупке кстати спрашивали предпочитаемый тип пищи - кошерная, индийская, вегетарианская, без свинины, без масла и еще каких-то 5 типов ("обычная" в списке отсутствовала, поэтому долго думал что выбрать).
Оплатил виртуалкой от Промсвязьбанка без проблем.Билет - электронный, так что получать в офисе его не надо.
В полете из еды раздали всем одно и тоже - по бутерброду и пакетику сока. Но самолет был новый. Садился в самолет через выход 1 (до этого через него никогда не вылетал) - это под летным полем на травелаторе из аэропорта пулкова приезжаешь к крытой "беседки", вокруг которой стоят самолеты. Соответственно автобусы чтобы добраться до самолета не требуются.
В самолете предложили бесплатно штук 10 видов газет. Взял по одной всех 10 видов чтобы порадовать папу. Форма стюардесс - отлично выглядит, девушки многие были красавицы.
Терминал D тоже видел в первый раз. Отличный терминал. Не чета парижским, хельсинским и миланским, и тем более копенгагенским - все современное и новенькое, и красивое. Я был без авто, так что в этом аспекте сравнить не могу. Банкоматы Альфа-банка через каждые 50м.
При покупке кстати спрашивали предпочитаемый тип пищи - кошерная, индийская, вегетарианская, без свинины, без масла и еще каких-то 5 типов ("обычная" в списке отсутствовала, поэтому долго думал что выбрать).
Оплатил виртуалкой от Промсвязьбанка без проблем.Билет - электронный, так что получать в офисе его не надо.
В полете из еды раздали всем одно и тоже - по бутерброду и пакетику сока. Но самолет был новый. Садился в самолет через выход 1 (до этого через него никогда не вылетал) - это под летным полем на травелаторе из аэропорта пулкова приезжаешь к крытой "беседки", вокруг которой стоят самолеты. Соответственно автобусы чтобы добраться до самолета не требуются.
В самолете предложили бесплатно штук 10 видов газет. Взял по одной всех 10 видов чтобы порадовать папу. Форма стюардесс - отлично выглядит, девушки многие были красавицы.
Терминал D тоже видел в первый раз. Отличный терминал. Не чета парижским, хельсинским и миланским, и тем более копенгагенским - все современное и новенькое, и красивое. Я был без авто, так что в этом аспекте сравнить не могу. Банкоматы Альфа-банка через каждые 50м.
вторник, 13 июля 2010 г.
Стал пить Айран на ночь - категорически рекомендую
Врачи в одном медицинском центре порекомендовали пить Айран на ночь для улучшения микрофлоры желудка. Это типа кефира. Вначале отнесся к этому скептически (сколько раз доросоветсно пил кефир на ночь, но эффекта вообще не замечал). От айрана случилось чудо - с первого раза офигительный эффект, чувствуешь себя полноценным ч-ком по утру. Прям чувствуется как имуннитет восстанавливается (за имуннитет же отвечает процентов на 70% желудочно-кишечный тракт). Производитель айрана роли вообще не играет - пробовал 2 вида, оба вроде как на порошковом молоке. Помню в Приэльбрусье пробовал айран, конечно вкус и рядом не лежал, там он почти похож на кефир.Не знаю, будет ли от натурального айрана такой же эффект.
Для себя считаю открытие айрана самым позитивным для меня событием года.
Для себя считаю открытие айрана самым позитивным для меня событием года.
среда, 30 июня 2010 г.
был на спуске на воду плавучей атомной электростанции в Питере
Был на спуске на воду первой плавучей атомной электростанции "Академик Ломоносов" в Питере.
Посмотреть 40 фоток со спуска.
Было круто. Оказывается дорожки по которым съезжает судно (только под собственным весом) - покрыты вазелином. На фотках это желтое вещество.
Посмотреть 40 фоток со спуска.
Было круто. Оказывается дорожки по которым съезжает судно (только под собственным весом) - покрыты вазелином. На фотках это желтое вещество.
воскресенье, 30 мая 2010 г.
фотка - демо для музыкальных CD в магазине virgin
вот так в магазине virgin, в отделе музыкальных СД, можно послушать диск перед тем как его купить. В каждый из автоматов вставлен какой-либо диск (очевидно, из популярных новинок). Снимаешь наушники - на автомате раскручивается болванка этого диска, и можно послушать через наушники его треки. Есть упр-е громкостью, и переход на любой трек.
Аппараты достаточно пошарпанные.
пятница, 28 мая 2010 г.
прохожу курс лечения пиявками
Для повышения иммунитета прохожу курс лечение пиявками. Ставят по 2-3-4 штуки за раз. Кровь потом течет часов 12, столько женских прокладок изводится чтобы ее впитать - аж страшно. Даже не понятно, сколько крови теряю каждый раз (в некоторых местах пишут что это не кровь, а лимфа - фиг знает, почему тогда цвет красный)?
Прошел пока 5 сеансов.
Пока они прогрызают кожу (минут 5 грызут) - очень ощутимая боль (другие почему-то говорят, что сравнимо с жжением крапивой или укусом комара). Смотреть на них - нереально противно, поэтому специально на них никогда не смотрю.
После каждого сеанса - пара дней находишься в состоянии эфйории. Иммунная система стала на порядки лучше работать.
Сагитировал маму сделать себе один сеанс - она что-то ничего не прочувствовала.
Прошел пока 5 сеансов.
Пока они прогрызают кожу (минут 5 грызут) - очень ощутимая боль (другие почему-то говорят, что сравнимо с жжением крапивой или укусом комара). Смотреть на них - нереально противно, поэтому специально на них никогда не смотрю.
После каждого сеанса - пара дней находишься в состоянии эфйории. Иммунная система стала на порядки лучше работать.
Сагитировал маму сделать себе один сеанс - она что-то ничего не прочувствовала.
четверг, 29 апреля 2010 г.
фотка - вендинговый аппарат по печати визиток
Такой стоит в торг. центре где кинотеатр около м. Академическая в питере.. При мне он не работал. 10 штук - 100р. Очень дорого, имхо, но вещь действительно полезная потребителю.. Интересно на какой бумаге он печатает..
среда, 28 апреля 2010 г.
купил колонки Sven SPS-820 - супер!
Купил стерео колонки Sven SPS-820. Стоят кажется 1800. Такого качественного звука в жизни не слышал. Мои microlab H-500D 5-ти канальные - полный остой по сравнению с ними - высокие частоты воспроизводят нереально здорово.
Один минус - высокие частоты идеально слышны только если сидеть строго напротив них, в метре (то есть их надо ставить по бокам от моника, и слушать сидя за компом).
Один минус - высокие частоты идеально слышны только если сидеть строго напротив них, в метре (то есть их надо ставить по бокам от моника, и слушать сидя за компом).
воскресенье, 25 апреля 2010 г.
фотка - наш багаж (75кг) при вылете из Милана
При вылете из Милана наш багаж весил 75кг (как раз столько, сколько мы оплатили - мы оплатили 3 сумки по 20кг, все остальное - в ручную кладь)
Ручную кладь пришлось просовывать через рамки (они проверяют что габариты не привышены - иначе ручная кладь не проедет через рентгеновский сканер) в присутствии представителя авиакомпанни..
Ручную кладь пришлось просовывать через рамки (они проверяют что габариты не привышены - иначе ручная кладь не проедет через рентгеновский сканер) в присутствии представителя авиакомпанни..
среда, 21 апреля 2010 г.
про новый морской порт питера (для паромов заграницу)
Долго не попадалась инфа про новый морской терминал Питера - сделанный для зарубежных паромов.
В итоге взял в руки гугль, и нашел сам.
Ссылка питерской порт на гуглокартах.
А вот тут и тут фотки. Паромы ходят как минимум с нового года.
Сравнивая с портом в Хельсинки (где гавань широной метров 200 всего - там такие проблемы разворачивать суда) - питерский порт в тысячи раз удобнее. И от метро очень близко.
Место под него намывали. И как раз скоро паромная линия в хельсинки из питера откроется.
В итоге взял в руки гугль, и нашел сам.
Ссылка питерской порт на гуглокартах.
А вот тут и тут фотки. Паромы ходят как минимум с нового года.
Сравнивая с портом в Хельсинки (где гавань широной метров 200 всего - там такие проблемы разворачивать суда) - питерский порт в тысячи раз удобнее. И от метро очень близко.
Место под него намывали. И как раз скоро паромная линия в хельсинки из питера откроется.
вторник, 20 апреля 2010 г.
фотка - пункт приема использованных батареек в Лувре
Рядом с входом в магазин Virgin (там продают диски и книги) что находится в вестибюле парижского Лувра стоит такая урна для использованных батареек. Что с ними делается потом - не понятно, но пиар магазину и Лувру хороший.
воскресенье, 28 марта 2010 г.
про катание на горных лыжах в итальянских альпах
Был c родителями в Pozza Di Fassa (итальянские альпы, район валь ди фасса).
Что интересно
* Русских видел только пару компаний. Чуть чаще видно поляков, остальные - итальянцы и немцы.
* Склоны ухоженные очень (по сравнению с Эльбрусом), снега дофига
* на легких трассах 30% людей - это дети возраста до 12 лет. Но они группами, их учит инструктор - растягиваются змейкой поперек склона. В общем, проблем практически не создают
* По английски никто не говорит вообще, ни работники в отелях ни где еще - очень трудно в магазинах
* но местные - люди радушные, всем стараются помочь, не зная английский.
* очередей на подъемники нет (максимум пара ч-к)
* Прокат лыж+ботинок+палок - 50 евро на 6 дней (не в сутки!) или 35 евро за 4 дня. Фантастически цены.
* Подъемники - на всю систему доломитовых альп (наверно 100 подъемников) - 128 евро за 3 дня (например), или 45 евро в день. Есть несколько ночных трасс (около нас есть, но она красная, боимся, а билет на подъемник туда позволяет заехать). На неделю есть интересные цены на подъемники. А между подъемниками - бесплатный автобус. Билет на подъемники, если имеет срок действия менее 4х суток - без фотки, так что его можно передавать товарищам (нужно чтобы он был того же пола правда) - не то что на Красной Поляне (там билет уже на сутки - с фоткой).
* Отель - платили 55евро с ч-ка в сутки (включены завтрак+ужин), был вариант 47 евро - только завтрак. Инет 3 евро за 2 часа, блин.. Но русские, с которыми познакомился, нашли аппартаменты за 25 евро с ч-ка в сутки (и у них кухня тоже имеется) - так что надо было лучше искать (правда инет по тем же ценам).
* После 10 вечера в отели почти нереально заселится - все рецепшны закрыты.. А автобус от жд станции приходит как раз около девяти.
Добраться сюда архидешево - 30 евро самолет Rynair из Тампере(это 100км от Хельсинки) до Милана, потом примерно 25 евро поездами и электричками до Trento, потом 5 евро автобус N101 до Pozza Di Fassa. Я правда добирался через париж (хельсинки-париж easyjet'ом встал в 30 евро, париж-милан easyjet'ом встал тоже в 30 евро) - хотел в париже погулять.
Я тут активно освоил горные лыжи. Уже начал кататься по красным трассам, и получать удовольствие от катания. Каждый день на склонах видел скорую помощь - кого-то укладывают на носилки, и везут на снегоходе с мигалками к каретам скорой помощи.
Последние дни пребывания шел сильный снег и был туман и низкая облачность. По всей длинне трассы видимость была очень плохая,снег залепляет очки, если снимать очки - режет зрачки даже если ехать прищурившись. Но даже когда снег метет в спину и снимаешь очки, все равно ничего не видно - рельеф трассы видно метрах в 7 вокруг себя, не более (все белое от снега же), и то очень нечетко. Из-за этого скорость замечаешь только по тряске ног. В общем, погода немного подкачала. Вообще удивляюсь что трассы при такой погоде не закрыли (наверно боятся судебных исков от недовольных горнолыжников).
Что интересно
* Русских видел только пару компаний. Чуть чаще видно поляков, остальные - итальянцы и немцы.
* Склоны ухоженные очень (по сравнению с Эльбрусом), снега дофига
* на легких трассах 30% людей - это дети возраста до 12 лет. Но они группами, их учит инструктор - растягиваются змейкой поперек склона. В общем, проблем практически не создают
* По английски никто не говорит вообще, ни работники в отелях ни где еще - очень трудно в магазинах
* но местные - люди радушные, всем стараются помочь, не зная английский.
* очередей на подъемники нет (максимум пара ч-к)
* Прокат лыж+ботинок+палок - 50 евро на 6 дней (не в сутки!) или 35 евро за 4 дня. Фантастически цены.
* Подъемники - на всю систему доломитовых альп (наверно 100 подъемников) - 128 евро за 3 дня (например), или 45 евро в день. Есть несколько ночных трасс (около нас есть, но она красная, боимся, а билет на подъемник туда позволяет заехать). На неделю есть интересные цены на подъемники. А между подъемниками - бесплатный автобус. Билет на подъемники, если имеет срок действия менее 4х суток - без фотки, так что его можно передавать товарищам (нужно чтобы он был того же пола правда) - не то что на Красной Поляне (там билет уже на сутки - с фоткой).
* Отель - платили 55евро с ч-ка в сутки (включены завтрак+ужин), был вариант 47 евро - только завтрак. Инет 3 евро за 2 часа, блин.. Но русские, с которыми познакомился, нашли аппартаменты за 25 евро с ч-ка в сутки (и у них кухня тоже имеется) - так что надо было лучше искать (правда инет по тем же ценам).
* После 10 вечера в отели почти нереально заселится - все рецепшны закрыты.. А автобус от жд станции приходит как раз около девяти.
Добраться сюда архидешево - 30 евро самолет Rynair из Тампере(это 100км от Хельсинки) до Милана, потом примерно 25 евро поездами и электричками до Trento, потом 5 евро автобус N101 до Pozza Di Fassa. Я правда добирался через париж (хельсинки-париж easyjet'ом встал в 30 евро, париж-милан easyjet'ом встал тоже в 30 евро) - хотел в париже погулять.
Я тут активно освоил горные лыжи. Уже начал кататься по красным трассам, и получать удовольствие от катания. Каждый день на склонах видел скорую помощь - кого-то укладывают на носилки, и везут на снегоходе с мигалками к каретам скорой помощи.
Последние дни пребывания шел сильный снег и был туман и низкая облачность. По всей длинне трассы видимость была очень плохая,снег залепляет очки, если снимать очки - режет зрачки даже если ехать прищурившись. Но даже когда снег метет в спину и снимаешь очки, все равно ничего не видно - рельеф трассы видно метрах в 7 вокруг себя, не более (все белое от снега же), и то очень нечетко. Из-за этого скорость замечаешь только по тряске ног. В общем, погода немного подкачала. Вообще удивляюсь что трассы при такой погоде не закрыли (наверно боятся судебных исков от недовольных горнолыжников).
фото - сиденья в аэропорту парижа
Вот такие сиденья в парижском аэропорту Orly - с миниподлокотником - чтобы на них спать нельзя было..
суббота, 27 марта 2010 г.
про сотовую связь и вайфай во время поездки во францию и италию
Симки не брали местные вообще. Обходились СМС и звонками друг другу - у нас было Теле2, 8руб за смс, 12 руб за минуту звонка (правда связь очень ненадежная). К счастью потратили всего рублей 300 на связь в сумме.
Во франции фри вайфай есть почти в каждом торговом цетре крупном - в худшем случае - рядом с кафе в торговом центре (правда в галереях лафайет их не было что странно) и в аэропортах. В италии с фри вайфаем беда - НИГДЕ нет - ни на вокзалах, аэропортах, магазинах, Макдональдсах (нужна симка с итальянским номером чтобы в макдаке поиметь вайфай) - вообще нигде. Только 1 раз (вроде) нашел его за все 4 дня в милане - рядом с магазином электроники FNAC нашел точку доступа Infostrada (может это от этого магазина она была, может каким-то устройством в соседнем магазине предоставлялась).
В Россию звонил через nonoh конечно (с айфона и с ноутбука - по разному) когда вайфай рядом.
Во франции фри вайфай есть почти в каждом торговом цетре крупном - в худшем случае - рядом с кафе в торговом центре (правда в галереях лафайет их не было что странно) и в аэропортах. В италии с фри вайфаем беда - НИГДЕ нет - ни на вокзалах, аэропортах, магазинах, Макдональдсах (нужна симка с итальянским номером чтобы в макдаке поиметь вайфай) - вообще нигде. Только 1 раз (вроде) нашел его за все 4 дня в милане - рядом с магазином электроники FNAC нашел точку доступа Infostrada (может это от этого магазина она была, может каким-то устройством в соседнем магазине предоставлялась).
В Россию звонил через nonoh конечно (с айфона и с ноутбука - по разному) когда вайфай рядом.
четверг, 25 марта 2010 г.
Впечатления про Италию
Был в Италии в течение дней 12. Пробовал пиццу в Милане – полный отстой. Делают в печи прямо при нас. Очень не понравилась, в России лучше ее делают (наверно поверх теста у нас намного больше всякого кладут). Пиццу раза 3 я ел.
Девушки все и вообще все люди обедают, как я понял, пиццами и пирогами, и поэтому у женщин годам к 30 вырастает много всякого ниже пояса. Все люди достаточно низенькие – меньше 1,75м. Все черные, носатые. В метро едешь когда – как будто в каком-то метро Еревана. Все девушки одеты в обтягивающие колготки и короткие юбки, не то что в России в обтягивающих джинсах (в колготках - круче).
Раздолбаи итальянцы. Когда мы были, и поезд один отменили. Никакие терминалы по продаже билетов в пригородные поезда точного расписания не показывают. Они продают билеты на поезд, который должен якобы быть, а на самом деле его нет, т.е. на табло над путями такой поезд не показывается. При спуске в подземные переходы сумку на колесиках протащить нереально, никаких рельсов для сумок на колесиках нет. В переходах воняет. Когда мы ехали в аэропорт, автобус тоже выехал на 20 минут позже, и благодаря этому мы на него успели. Т.е. раздолбайство у итальянцев развито не меньше чем в РФ.
Английский практически никто не знает, даже персонал в гостиницах и барах, ресторанах в самом центре города.
Русских много, особенно в бутиках. На центральной площади Милана что-то типа универмага – там вообще каждый третий русский.
Людей с прямыми римскими носами видел крайне редко, насколько я помню - только 1 раз за много дней. Негров очень мало - наверно все они в Милане на центральной площади - разводят туристов на деньги.
Девушки все и вообще все люди обедают, как я понял, пиццами и пирогами, и поэтому у женщин годам к 30 вырастает много всякого ниже пояса. Все люди достаточно низенькие – меньше 1,75м. Все черные, носатые. В метро едешь когда – как будто в каком-то метро Еревана. Все девушки одеты в обтягивающие колготки и короткие юбки, не то что в России в обтягивающих джинсах (в колготках - круче).
Раздолбаи итальянцы. Когда мы были, и поезд один отменили. Никакие терминалы по продаже билетов в пригородные поезда точного расписания не показывают. Они продают билеты на поезд, который должен якобы быть, а на самом деле его нет, т.е. на табло над путями такой поезд не показывается. При спуске в подземные переходы сумку на колесиках протащить нереально, никаких рельсов для сумок на колесиках нет. В переходах воняет. Когда мы ехали в аэропорт, автобус тоже выехал на 20 минут позже, и благодаря этому мы на него успели. Т.е. раздолбайство у итальянцев развито не меньше чем в РФ.
Английский практически никто не знает, даже персонал в гостиницах и барах, ресторанах в самом центре города.
Русских много, особенно в бутиках. На центральной площади Милана что-то типа универмага – там вообще каждый третий русский.
Людей с прямыми римскими носами видел крайне редко, насколько я помню - только 1 раз за много дней. Негров очень мало - наверно все они в Милане на центральной площади - разводят туристов на деньги.
воскресенье, 21 марта 2010 г.
Про шопинг в самом Милане
В Милане очень много бутиков, продающих всё по разумным ценам. Все центральные улицы – это сплошные магазины (в основном одежды). Суммарная длина этих улиц километров 20. Т.е. Милан с населением 1,3 миллиона человек имеет такую торговую улицу длиной километров 20. И все эти магазины обычно двухэтажные.
Цены в Милане разумные даже внутри города. Там бывают и стоки, где сбывают качественные вещи по низким ценам, т.е. может и не всегда оправданно будет ехать в аутлеты. Есть там и такие бренды дешевые, как Zara. Там я тоже что-то, по-моему, купил за 5Е – что-то типа джемпера или даже двух. Там обычно копошится много народа, ну не то что давка, но у каждой стойки по паре человек наверно есть – и у мужской, и у женской. Т.е. там обычно так – на стойке написана цена и на ней висит разная одежда, которая продается по этой цене.
Что касается обуви, мужской обуви дешевле 50Е в магазинах я не припомню. Я имею в виду не кроссовки, а туфли. На женскую естественно не смотрел.
Около станций метро стоят лотки. Ну внутри, в переходах конечно китайский отстой. А вот на улице, буквально под открытым небом стоят лотки с очевидно самодельной обувью производства Италии. Обувь достаточно нормального качества по цене порядка 40-50Е. В самих переходах метро часто продают всякое (обычно эмигранты). Видели стойку с ремнями. Они все продаются по 3Е. Качественные, из кожи. Я купил себе три и маме два (она себе сама выбрала). Также продается индийская бижутерия – всякие сережки, подвески по 2Е штука (вернее комплект). Мама сказала, что всё очень дешево, качественно, в России всё раза в 2-3 дороже минимум.
Кроме обуви на улице еще продаются всякие шарфы очень дешево. По 5Е в среднем цена вещи, продаваемой на улице, если это не обувь. Ну а в магазинах средняя цена все-таки ближе к 40Е на что-либо типа джемперов и штанов мужских. Но все равно при таких ценах покупать в России имеет мало смысла, надо ехать в Милан и закупаться там.
До того как посещать аутлеты и бутики в Милане, читал долго в Интернете. Прочел, что сами итальянцы покупают на блошиных рынках себе одежду. Там джинсы Roberto Cavalli за 30Е продают китайцы. Это фабрики, которым итальянские бренды заказывают изготовление одежды, они ночью работают себе в карман и это продают на блошиных рынках. Поэтому обувь и одежду, сделанные по тем же выкройкам, можно купить по себестоимости. Все эти рынки якобы где-то ближе к Риму, далеко от Милана – километров 200. Стоит отметить, что в Италии есть закон - за скупку контрафакта штраф от 5000 до 10000Е (так написано на travel.ru, но неизвестно насколько это на самом деле так, потому что наверно все бы тогда сидели в тюрьме итальянцы).
Много русских, особенно в центральных районах – около площади Дуомо.
Есть магазины с китайскими товарами. В одном из них мы купили чемоданчик на колесиках большой за 30Е. В принципе в России подобный, да, можно купить за 1500 рублей, но его надо поискать. Но когда мы ехали из Альп до жд станции, то на трассе видели очевидно завод по их производству, и прямо на трассе их (чемонаднчики) выставили на продажу - цены были написаны 15Е!
Магазины по воскресеньям, очевидно, закрыты, и трудно купить даже еду в выходной – все лавки закрыты, до ближайшего супермаркета, работающего без выходных, нам пришлось идти километра полтора. Плюс у этого супермаркета был обед с 12-00 до пол4го. И это типично для итальянских магазинов. К сожалению, во всех магазинах английский практически никто не знает, кроме «да/нет». Либо если знают, плохо понимают акцент нормальный.
Цены в Милане разумные даже внутри города. Там бывают и стоки, где сбывают качественные вещи по низким ценам, т.е. может и не всегда оправданно будет ехать в аутлеты. Есть там и такие бренды дешевые, как Zara. Там я тоже что-то, по-моему, купил за 5Е – что-то типа джемпера или даже двух. Там обычно копошится много народа, ну не то что давка, но у каждой стойки по паре человек наверно есть – и у мужской, и у женской. Т.е. там обычно так – на стойке написана цена и на ней висит разная одежда, которая продается по этой цене.
Что касается обуви, мужской обуви дешевле 50Е в магазинах я не припомню. Я имею в виду не кроссовки, а туфли. На женскую естественно не смотрел.
Около станций метро стоят лотки. Ну внутри, в переходах конечно китайский отстой. А вот на улице, буквально под открытым небом стоят лотки с очевидно самодельной обувью производства Италии. Обувь достаточно нормального качества по цене порядка 40-50Е. В самих переходах метро часто продают всякое (обычно эмигранты). Видели стойку с ремнями. Они все продаются по 3Е. Качественные, из кожи. Я купил себе три и маме два (она себе сама выбрала). Также продается индийская бижутерия – всякие сережки, подвески по 2Е штука (вернее комплект). Мама сказала, что всё очень дешево, качественно, в России всё раза в 2-3 дороже минимум.
Кроме обуви на улице еще продаются всякие шарфы очень дешево. По 5Е в среднем цена вещи, продаваемой на улице, если это не обувь. Ну а в магазинах средняя цена все-таки ближе к 40Е на что-либо типа джемперов и штанов мужских. Но все равно при таких ценах покупать в России имеет мало смысла, надо ехать в Милан и закупаться там.
До того как посещать аутлеты и бутики в Милане, читал долго в Интернете. Прочел, что сами итальянцы покупают на блошиных рынках себе одежду. Там джинсы Roberto Cavalli за 30Е продают китайцы. Это фабрики, которым итальянские бренды заказывают изготовление одежды, они ночью работают себе в карман и это продают на блошиных рынках. Поэтому обувь и одежду, сделанные по тем же выкройкам, можно купить по себестоимости. Все эти рынки якобы где-то ближе к Риму, далеко от Милана – километров 200. Стоит отметить, что в Италии есть закон - за скупку контрафакта штраф от 5000 до 10000Е (так написано на travel.ru, но неизвестно насколько это на самом деле так, потому что наверно все бы тогда сидели в тюрьме итальянцы).
Много русских, особенно в центральных районах – около площади Дуомо.
Есть магазины с китайскими товарами. В одном из них мы купили чемоданчик на колесиках большой за 30Е. В принципе в России подобный, да, можно купить за 1500 рублей, но его надо поискать. Но когда мы ехали из Альп до жд станции, то на трассе видели очевидно завод по их производству, и прямо на трассе их (чемонаднчики) выставили на продажу - цены были написаны 15Е!
Магазины по воскресеньям, очевидно, закрыты, и трудно купить даже еду в выходной – все лавки закрыты, до ближайшего супермаркета, работающего без выходных, нам пришлось идти километра полтора. Плюс у этого супермаркета был обед с 12-00 до пол4го. И это типично для итальянских магазинов. К сожалению, во всех магазинах английский практически никто не знает, кроме «да/нет». Либо если знают, плохо понимают акцент нормальный.
пятница, 19 марта 2010 г.
творожная масса с ананасом - нечто unreal!
В питере в одном магазине купил (продают на вес, 100р за кг) творожную массу с ананасом. Это размешанная стружка мякоти ананаса в твороге. Вкус - нереальный, круче даже десертов не ел. Почему никто больше такое не делает? Творог куда кинули изюм-шоколад-курагу - абсолютно проигрывает творогу с ананасами, кажется впредь буду брать только с ананасами.
Прям хоть патентуй.
Попробовал еще продаваемые на развес массы с клубникой, с черникой, с дыней - все не то.. С дыней еще более-менее, с ананасами - шедевр.
Прям хоть патентуй.
Попробовал еще продаваемые на развес массы с клубникой, с черникой, с дыней - все не то.. С дыней еще более-менее, с ананасами - шедевр.
вторник, 16 марта 2010 г.
отчет про шоппинг в аутлете Виколуджо под Миланом
Если ваши носки стоят дороже 100 евро - дальше можете не читать :-)
Что такое аутлет – это магазин, где бренд сливает коллекции предыдущих сезонов по разумным ценам, близким к себестоимости, т.е. они не б/у, не какие-то там бракованные, просто не самый писк моды. Обычно аутлеты располагаются за городом, чтобы бренд не конкурировал со своей собственной продукцией. И обычно в аутлет ставят сразу несколько брендов, чтобы покупателю имело смысл ехать куда-то за город, чтобы купить там что-то более дешевое. Под Миланом есть, насколько мне известно, два аутлета – Сиравелло (знаменитый аутлет, очень большой) и Викалуджо. Оба они находятся за городом в пределах примерно ста километров. Туда одно туристическое агентство возит людей за деньги.
В один день в 20 числах февраля 2010 мы решили съездить в Сиравелло, но опоздали на автобус минут на 10. Мы даже видели этот автобус на перекрестке (мы шли навстречу движению автобуса). Я попытался жестами объяснить водителю, что мы тоже туда хотим, но в нем не было мест (я видел через окна, что он набит битком). Выяснилось, что это агентство также возит в другой аутлет. Я начал спрашивать тетку, какая разница между аутлетами. Она сказала, что в Сиравелло более дорогие бренды типа Армани, Версаче, Гуччи, а в Викалуджо бренды попроще и соответственно там всё можно купить на порядок дешевле. Решили съездить туда, потому что автобус отходил на 20 минут позже автобуса, на который мы опоздали. Купили билеты. Билеты до Сиравелло туда-обратно стоят в сумме 20Е, до Викалуджо – 10Е, хотя у них на витрине написано, что 20.
Когда вошли в автобус, оказалось, что там кроме нас троих был еще всего лишь один человек, т.е. огромный, высококлассный туристический автобус гоняли специально ради 4х человек. Автобус выезжал в 10-30, туда приезжал примерно в 11-20, в 16-30 оттуда забирал и соответственно примерно пол6го привозил в Милан.
За городом автострада широкая. Несмотря на плотное движение, до аутлета мы добрались быстро.
Аутлет представлял собой группу строений, выполненных в одном стиле. Все строения одноэтажные. В каждом строении находилось по 2-3 магазина разных брендов (у каждого своя дверь). Магазины сгруппированы хаотично – в смысле нет такого, что в одном углу группы зданий одни джинсы.
Сиравелло, как нам сказали, раза в 3 больше, чем Викалуджо. И еще, кстати, это же агентство возит в Фокстаун – еще такой есть аутлет (в Швейцарии). Т.е. из Италии возят в Швейцарию. Он двухэтажный, проезд туда стоит тоже 20Е, но он якобы ничем не отличается от Сиравелло, и поэтому что-то мы туда не решили ехать.
В Викалуджо начали ходить по отделам. Цены там действительно были приятные – джемперы мужские в среднем по 20Е, маечки от 8 до 10Е. На всех ценниках написана цена розничная и цена для аутлета, ну и цена для аутлета раза в 2-3 ниже. Я купил себе штук 5 джемперов и штуки 3-4 маек. Размеры были все, которые хотел, и соответственно на себя размер М я тоже нашел. M и XL. Обычно бытует мнение, что в аутлетах какие-то неходовые размеры в основном продают, - такого в Викалуджо не было. Очевидно потому, что он такой нераскрученный, о нем мало кто знает и мало туда ездят. Кроссовки качественные, но все-таки сделанные в Китае, - 15Е. Также был аутлет от фирмы Nike, там модели предыдущего сезона, но от 35 до 45Е (кроссовки я имею в виду), ну и плюс было много одежды Nike и спортивного инвентаря (мячи, лыжи и всё такое). За обувью туда ехать, думаю, смысла нет, потому что там дешевле, чем за 100Е кожаные туфли найти невозможно. А вот кроссовки там выбрать можно.
Викалуджо оказался большим аутлетом. Нам не хватило времени с 11-30 до 16-30. Мы с толком и не торопясь успели рассмотреть только половину магазинов. Оставшиеся я пробежал крайне быстро, даже не заходя внутрь каждого, чтобы понять, что там есть еще. Нашел отдел фирмы Levi’s – джинсы, там они были порядка 60-70Е (но это все-таки Levi’s), а в RIFLE они были примерно по 40Е. Разумные цены.
Мама там купила себе всего лишь пару вещей, остальные то ли она не успела, то ли ей не понравились.
Еды там вообще нет, в смысле отделов с едой, но на территории есть около 3 кафе, бесплатные сортиры. Кафе достаточно дешевые, цены те же, что и в Милане. Паста, пицца – обычный фастфуд. Вайфая там, насколько я помню, нет. Было магазина 3 со всякой домашней утварью – всякая посуда, рюмки, полотенца, но выбор не такой богатый, как мог бы быть. Магазина 3 с нижним бельем. С электроникой не было ничего. Для детей было, по-моему, два магазина. Карты пластиковые принимают все. Персонал по-английски практически не понимает, даже «мужчина/женщина» не знают как по-английски. Можно попытаться выбить скидки, если сначала показать им кредитку, а потом (если они понимают английский) предложить им заплатить деньгами – налом, и еще говорить «tax free», «я из другой страны» и т.д. В одном месте получилось у нас так процентов 20 выбить скидку – я шарф за 20Е купил. В других пытались – не получилось.
Чтобы получить tax free, надо было идти в какой-то офис. В общем это было муторное занятие. Я так и не понял, считается ли этот аутлет одним магазином. Потому что, чтобы получить tax free, нужно купить в одном магазине товар на сумму больше 150Е. Но у нас не получилось в одном каком-то отделе закупиться больше, чем на 150Е.
Кашемировые джемпера отличного качества (офигительные!) – 60Е примерно. В Милане на центральной улице они стоят 200Е, в Питере на Литейном – 50 тысяч рублей (того же качества). После этого смешно ходить по магазинам в России с огромными ценами за китайские подделки, с дебильными цветами и вообще со скудным выбором цветов. Мораль такая – что нет смысла что-то покупать в России.
Обратно нас привез тот же автобус, было так же 4 человека, и, несмотря на конец рабочего дня, пробок никаких не было на автостраде, т.е. нас привезли вовремя.
Очень рады, что не поехали в Сиравелло, потому что брать Армани даже за 100Е не хотелось бы.
Одежды в плане курток было не очень много кстати в Викалуджо. На сайте (см параграф 1) можно посмотреть, какие бренды там есть.
PS: извиняюсь за косность речи, текст набивала с диктофона мой ассистент.
Что такое аутлет – это магазин, где бренд сливает коллекции предыдущих сезонов по разумным ценам, близким к себестоимости, т.е. они не б/у, не какие-то там бракованные, просто не самый писк моды. Обычно аутлеты располагаются за городом, чтобы бренд не конкурировал со своей собственной продукцией. И обычно в аутлет ставят сразу несколько брендов, чтобы покупателю имело смысл ехать куда-то за город, чтобы купить там что-то более дешевое. Под Миланом есть, насколько мне известно, два аутлета – Сиравелло (знаменитый аутлет, очень большой) и Викалуджо. Оба они находятся за городом в пределах примерно ста километров. Туда одно туристическое агентство возит людей за деньги.
В один день в 20 числах февраля 2010 мы решили съездить в Сиравелло, но опоздали на автобус минут на 10. Мы даже видели этот автобус на перекрестке (мы шли навстречу движению автобуса). Я попытался жестами объяснить водителю, что мы тоже туда хотим, но в нем не было мест (я видел через окна, что он набит битком). Выяснилось, что это агентство также возит в другой аутлет. Я начал спрашивать тетку, какая разница между аутлетами. Она сказала, что в Сиравелло более дорогие бренды типа Армани, Версаче, Гуччи, а в Викалуджо бренды попроще и соответственно там всё можно купить на порядок дешевле. Решили съездить туда, потому что автобус отходил на 20 минут позже автобуса, на который мы опоздали. Купили билеты. Билеты до Сиравелло туда-обратно стоят в сумме 20Е, до Викалуджо – 10Е, хотя у них на витрине написано, что 20.
Когда вошли в автобус, оказалось, что там кроме нас троих был еще всего лишь один человек, т.е. огромный, высококлассный туристический автобус гоняли специально ради 4х человек. Автобус выезжал в 10-30, туда приезжал примерно в 11-20, в 16-30 оттуда забирал и соответственно примерно пол6го привозил в Милан.
За городом автострада широкая. Несмотря на плотное движение, до аутлета мы добрались быстро.
Аутлет представлял собой группу строений, выполненных в одном стиле. Все строения одноэтажные. В каждом строении находилось по 2-3 магазина разных брендов (у каждого своя дверь). Магазины сгруппированы хаотично – в смысле нет такого, что в одном углу группы зданий одни джинсы.
Сиравелло, как нам сказали, раза в 3 больше, чем Викалуджо. И еще, кстати, это же агентство возит в Фокстаун – еще такой есть аутлет (в Швейцарии). Т.е. из Италии возят в Швейцарию. Он двухэтажный, проезд туда стоит тоже 20Е, но он якобы ничем не отличается от Сиравелло, и поэтому что-то мы туда не решили ехать.
В Викалуджо начали ходить по отделам. Цены там действительно были приятные – джемперы мужские в среднем по 20Е, маечки от 8 до 10Е. На всех ценниках написана цена розничная и цена для аутлета, ну и цена для аутлета раза в 2-3 ниже. Я купил себе штук 5 джемперов и штуки 3-4 маек. Размеры были все, которые хотел, и соответственно на себя размер М я тоже нашел. M и XL. Обычно бытует мнение, что в аутлетах какие-то неходовые размеры в основном продают, - такого в Викалуджо не было. Очевидно потому, что он такой нераскрученный, о нем мало кто знает и мало туда ездят. Кроссовки качественные, но все-таки сделанные в Китае, - 15Е. Также был аутлет от фирмы Nike, там модели предыдущего сезона, но от 35 до 45Е (кроссовки я имею в виду), ну и плюс было много одежды Nike и спортивного инвентаря (мячи, лыжи и всё такое). За обувью туда ехать, думаю, смысла нет, потому что там дешевле, чем за 100Е кожаные туфли найти невозможно. А вот кроссовки там выбрать можно.
Викалуджо оказался большим аутлетом. Нам не хватило времени с 11-30 до 16-30. Мы с толком и не торопясь успели рассмотреть только половину магазинов. Оставшиеся я пробежал крайне быстро, даже не заходя внутрь каждого, чтобы понять, что там есть еще. Нашел отдел фирмы Levi’s – джинсы, там они были порядка 60-70Е (но это все-таки Levi’s), а в RIFLE они были примерно по 40Е. Разумные цены.
Мама там купила себе всего лишь пару вещей, остальные то ли она не успела, то ли ей не понравились.
Еды там вообще нет, в смысле отделов с едой, но на территории есть около 3 кафе, бесплатные сортиры. Кафе достаточно дешевые, цены те же, что и в Милане. Паста, пицца – обычный фастфуд. Вайфая там, насколько я помню, нет. Было магазина 3 со всякой домашней утварью – всякая посуда, рюмки, полотенца, но выбор не такой богатый, как мог бы быть. Магазина 3 с нижним бельем. С электроникой не было ничего. Для детей было, по-моему, два магазина. Карты пластиковые принимают все. Персонал по-английски практически не понимает, даже «мужчина/женщина» не знают как по-английски. Можно попытаться выбить скидки, если сначала показать им кредитку, а потом (если они понимают английский) предложить им заплатить деньгами – налом, и еще говорить «tax free», «я из другой страны» и т.д. В одном месте получилось у нас так процентов 20 выбить скидку – я шарф за 20Е купил. В других пытались – не получилось.
Чтобы получить tax free, надо было идти в какой-то офис. В общем это было муторное занятие. Я так и не понял, считается ли этот аутлет одним магазином. Потому что, чтобы получить tax free, нужно купить в одном магазине товар на сумму больше 150Е. Но у нас не получилось в одном каком-то отделе закупиться больше, чем на 150Е.
Кашемировые джемпера отличного качества (офигительные!) – 60Е примерно. В Милане на центральной улице они стоят 200Е, в Питере на Литейном – 50 тысяч рублей (того же качества). После этого смешно ходить по магазинам в России с огромными ценами за китайские подделки, с дебильными цветами и вообще со скудным выбором цветов. Мораль такая – что нет смысла что-то покупать в России.
Обратно нас привез тот же автобус, было так же 4 человека, и, несмотря на конец рабочего дня, пробок никаких не было на автостраде, т.е. нас привезли вовремя.
Очень рады, что не поехали в Сиравелло, потому что брать Армани даже за 100Е не хотелось бы.
Одежды в плане курток было не очень много кстати в Викалуджо. На сайте (см параграф 1) можно посмотреть, какие бренды там есть.
PS: извиняюсь за косность речи, текст набивала с диктофона мой ассистент.
вторник, 16 февраля 2010 г.
впечатления от Венеции
В венецию решили заехать на сутки. ПРиехали примерно в 20-00 неподготовленные (не было координат гостиниц) в Местре - город в 10км от Венеции (Местре стоит на материке, и цены там вменяемые), сразу стали искать гостиницы около вокзала. Долго искали, были варианты типа голые крашеные стены и пара кроватей - 50 евро в сутки, и гламурный отель за 100 евро в сутки. Выбрали гламурный отель. В венеции проходил знаменитый карнавал и по этой причине все гостиницы были забиты.
Утром поехали в венецию на автобусе (2.1 евро в обе стороны с ч-ка в сумме). В венеции вообще нет никакого автотранспорта - передвигаются либо пешком либо по воде. Улочки - запутанный лабиринт, многие улочки местами не имеют тротуаров (то есть стена дома опускается в воду) - думали придется плутать по лабиринтам чтобы дойти до площади Сан Марко. Однако к счастью туда валила вся толпа от остановки автобуса, и мы пошли за потоком людей. Шли минут сорок,часто фоткали, по дороге пересекли каналы (по мостам) раз 15.
Что удивило:
* неприятных запахов нет, в том числе и гнили
* деревьев в городе по понятным причинам почти нет. Поэтому наверно и домашних животных типа собак тоже не держат
* вода - действиительно изумрудного цвета, как на фотках
* на венецию хватит часов 5 (как и нам хватило)
* немало русских на улице - на порядки больше чем в париже
* гостиницы в городе есть, но если не тащить туда багаж -придется платить космические деньги за водные такси -от 50 евро. Так что останавливаться надо только в Местре.
* 40 минут катания на знаменитых гондолах стоит 70-90 евро с гондолы (меньше - профсоюз не разрешает брать)
* гондольеры очень искустно гребут.Движение очень хитрое - примерно как винт судна под водой - как-то так проворачивают свое весло под водой. Наружу из воды весло не достают вообще. И они на лодках только стоя плавают-рискованные парни..
* во многих местах пытаются кинуть. Хотели купить магнитики - пару - цена на витрине - 1шткуа 3 евро, 2 штуки - 5 евро. Продавец стал требовть 6 евро, ткнули его пальцем в ценник, только потом успокоился и взял 5 евро.
* На главной площади чайки - белоснежные. Очень необычно (в РФ у чаек серые крылья)
* Цены в кафе - не такие отмороженные как я предполагал.
* Но красиво конечно, ничего не скажешь. Съездить стоит. Можно там не ночевать - экспресс из Милана стоит евров 30 и идет пару часов.
Утром поехали в венецию на автобусе (2.1 евро в обе стороны с ч-ка в сумме). В венеции вообще нет никакого автотранспорта - передвигаются либо пешком либо по воде. Улочки - запутанный лабиринт, многие улочки местами не имеют тротуаров (то есть стена дома опускается в воду) - думали придется плутать по лабиринтам чтобы дойти до площади Сан Марко. Однако к счастью туда валила вся толпа от остановки автобуса, и мы пошли за потоком людей. Шли минут сорок,часто фоткали, по дороге пересекли каналы (по мостам) раз 15.
Что удивило:
* неприятных запахов нет, в том числе и гнили
* деревьев в городе по понятным причинам почти нет. Поэтому наверно и домашних животных типа собак тоже не держат
* вода - действиительно изумрудного цвета, как на фотках
* на венецию хватит часов 5 (как и нам хватило)
* немало русских на улице - на порядки больше чем в париже
* гостиницы в городе есть, но если не тащить туда багаж -придется платить космические деньги за водные такси -от 50 евро. Так что останавливаться надо только в Местре.
* 40 минут катания на знаменитых гондолах стоит 70-90 евро с гондолы (меньше - профсоюз не разрешает брать)
* гондольеры очень искустно гребут.Движение очень хитрое - примерно как винт судна под водой - как-то так проворачивают свое весло под водой. Наружу из воды весло не достают вообще. И они на лодках только стоя плавают-рискованные парни..
* во многих местах пытаются кинуть. Хотели купить магнитики - пару - цена на витрине - 1шткуа 3 евро, 2 штуки - 5 евро. Продавец стал требовть 6 евро, ткнули его пальцем в ценник, только потом успокоился и взял 5 евро.
* На главной площади чайки - белоснежные. Очень необычно (в РФ у чаек серые крылья)
* Цены в кафе - не такие отмороженные как я предполагал.
* Но красиво конечно, ничего не скажешь. Съездить стоит. Можно там не ночевать - экспресс из Милана стоит евров 30 и идет пару часов.
среда, 10 февраля 2010 г.
впечатления от Парижа
Первый раз был в Париже (и франции вообще). Вот самые яркие впечатления:
* французы все низкие - средний рост людей около 167см
* Француженки не такие уж и страшные (думал все как Патрисия Каас).
* толстых людей не видел вообще! Не то что в России
* большая часть французов имеют в своей крови и арабскую кровь наверно несколько веков уже. Поэтому похожи на южан в РФ
* в начале февраля крайне много мотороллеров на улицах. И велосипеды часто встречаются.
* французы очень плохо знают английский - намного меньший процент чем в финляндии
* одеваются среднестатистические француженки на улицах как в питере - архидешево, в купленное на распродажах, всякие черные пуховики и простые джинсы и старинные сапоги. И макияжа особо не заметно на лицах.
* все знаменитые исторические здания сделаны из одного камня - так что все имеют один и тот же кремовый цвет. После третьего здания уже они все кажутся на одно лицо. Не то что питер - все здания разных цветов.
* весь париж - максимум 6-7 этажный. Все здания построены лет 80 назад. Девятиэтажки есть где-то на окраинах только.
* жувачек в подушечках нет вообще в продаже.
* все безумно продумано - ставни и решетки на окнах, поручни, улицы
* в аэропортах нет вайфая. Почти в каждом торговом центре - есть бесплатный - очень удобно.
* русских видели не чаща раза в день.
* В магазинах супердешевые чипсы - 150 грамм (правда без добавок всяких луков, паприк и беконов) стоит 1 евро, что получается 6 евро за 1 кг! И вкус именно натуральной картошки, а не жаренной смеси теста и порошкового пюре.
* французы все низкие - средний рост людей около 167см
* Француженки не такие уж и страшные (думал все как Патрисия Каас).
* толстых людей не видел вообще! Не то что в России
* большая часть французов имеют в своей крови и арабскую кровь наверно несколько веков уже. Поэтому похожи на южан в РФ
* в начале февраля крайне много мотороллеров на улицах. И велосипеды часто встречаются.
* французы очень плохо знают английский - намного меньший процент чем в финляндии
* одеваются среднестатистические француженки на улицах как в питере - архидешево, в купленное на распродажах, всякие черные пуховики и простые джинсы и старинные сапоги. И макияжа особо не заметно на лицах.
* все знаменитые исторические здания сделаны из одного камня - так что все имеют один и тот же кремовый цвет. После третьего здания уже они все кажутся на одно лицо. Не то что питер - все здания разных цветов.
* весь париж - максимум 6-7 этажный. Все здания построены лет 80 назад. Девятиэтажки есть где-то на окраинах только.
* жувачек в подушечках нет вообще в продаже.
* все безумно продумано - ставни и решетки на окнах, поручни, улицы
* в аэропортах нет вайфая. Почти в каждом торговом центре - есть бесплатный - очень удобно.
* русских видели не чаща раза в день.
* В магазинах супердешевые чипсы - 150 грамм (правда без добавок всяких луков, паприк и беконов) стоит 1 евро, что получается 6 евро за 1 кг! И вкус именно натуральной картошки, а не жаренной смеси теста и порошкового пюре.
суббота, 2 января 2010 г.
как искать дешевые варианты поездок заграницу
Что-то все последние путешествия планирую и организовываю через инет, выбирая дешевые билеты и жилье, а также получая много полезной инфы до поездки. Меня спрашивают - где я все это узнаю. Ниже отвечаю.
Дешевые авиабилеты bravofly.com. Там ТОЛЬКО смотреть какие есть рейсы, покупать там не надо (они возьмут 15 или сколько там евро сверху). Но бывает, сайт про некоторые рейсы ничего не показывает. В крайнем случае иду на сайты двух авиакомпаний-дискаунтеров: Ryanair и EasyJet, и там уже вижу про все их акции и смотрю что есть из рейсов между интересующими меня странами. Еще про дешевые перелеты можно вычитать в low_cost_air но я туда почти не хожу.
Различные вопросы про разные страны задаю в сообществе ru_travel. Но глупые вопросы там задавать не стоит, надо его почитать полчаса чтобы понять как там обычно спрашивают. Чтобы читать про интересующую страну, стоит щелкнуть по метке в правой части - например если нужно узнать про Париж - тыкаю по метке Париж (либо Франция). Правда информация там не сильно систематизирована (поэтому после получаса чтения проще задать вопрос самому - главное при задавании вопроса - выставить метку - то есть если спрашиваем про париж - ставим метку Париж).
Систематизированная информация есть еще русском сайте Турибина.ру - но мне кажется ее не очень там много.
Для осмотра на местности (можно побродить по улочкам некоторых городов) использую Google Street View - пример с Парижем (таскайте изображение мышкой для вращения, кликайте два раза по дороге чтобы шангуть вперед). Очень полезно чтобы осмотреться и найти где находится дом. К сожалению, такое доступно только для нескольких стран (Финляндия и СНГ в их число не входят).
Историю погоды в том месте за прошлые года смотрю тут чтобы понять какая погода ждет.
Аренда квартир в любом городе мира - Homelidays.co.uk.
Дешевые авиабилеты bravofly.com. Там ТОЛЬКО смотреть какие есть рейсы, покупать там не надо (они возьмут 15 или сколько там евро сверху). Но бывает, сайт про некоторые рейсы ничего не показывает. В крайнем случае иду на сайты двух авиакомпаний-дискаунтеров: Ryanair и EasyJet, и там уже вижу про все их акции и смотрю что есть из рейсов между интересующими меня странами. Еще про дешевые перелеты можно вычитать в low_cost_air но я туда почти не хожу.
Различные вопросы про разные страны задаю в сообществе ru_travel. Но глупые вопросы там задавать не стоит, надо его почитать полчаса чтобы понять как там обычно спрашивают. Чтобы читать про интересующую страну, стоит щелкнуть по метке в правой части - например если нужно узнать про Париж - тыкаю по метке Париж (либо Франция). Правда информация там не сильно систематизирована (поэтому после получаса чтения проще задать вопрос самому - главное при задавании вопроса - выставить метку - то есть если спрашиваем про париж - ставим метку Париж).
Систематизированная информация есть еще русском сайте Турибина.ру - но мне кажется ее не очень там много.
Для осмотра на местности (можно побродить по улочкам некоторых городов) использую Google Street View - пример с Парижем (таскайте изображение мышкой для вращения, кликайте два раза по дороге чтобы шангуть вперед). Очень полезно чтобы осмотреться и найти где находится дом. К сожалению, такое доступно только для нескольких стран (Финляндия и СНГ в их число не входят).
Историю погоды в том месте за прошлые года смотрю тут чтобы понять какая погода ждет.
Аренда квартир в любом городе мира - Homelidays.co.uk.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
